黑手成「夕陽產業」?他修車4年因這4點決定轉行 | 社區大學終身學習網
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2018年10月3日—許多人認為做黑手的工作就是「夕陽產業」,因以往榮景不再,不少投入黑手傳產的人紛紛轉行,就有網友以自身經歷,分析出4點修車是夕陽產業的原因, ...
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▲許多人認為做黑手的工作就是「夕陽產業」。(示意圖/東森新聞資料畫面)
許多人認為做黑手的工作就是「夕陽產業」,因以往榮景不再,不少投入黑手傳產的人紛紛轉行,就有網友以自身經歷,分析出4點修車是夕陽產業的原因,引起網友熱議。
▲汽車維修行原本是許多人讚賞的朝陽產業。(示意圖/東森新聞資料畫面)
汽車維修行原本是許多人讚賞的朝陽產業,但隨著時代變遷、存在各種問題,不少業內人士開始自稱為「夕陽產業」,近日就有網友在mobile01[1]發文,分享自身當黑手4年的經歷,分析出4點修車為夕陽產業的原因,並決定離開機車行當個普通的上班族。
▲不少業內人士開始自稱黑手為「夕陽產業」。(示意圖/東森新聞資料畫面)
一、新車被原廠綁定
許多新車都被原廠綁定,例如YAMAHA的六期車,儘管故障燈修好,之後還是要有原廠電腦才能夠消除故障燈。
二、同行競爭激烈
近年來機車行比便利商店還要多,憎多粥少,競爭激烈,甚至有些只會拆車殼跟換機油就能夠開店。
三、工作時數過長
原PO拿自己當例子,工作時間是早上8:50AM~9:30PM,且週一到週六上班,沒有午休時間,吃完飯就要繼續工作。
▲當黑手的工時經常過長。(示意圖/東森愛玩車)
四、電動車全面化影響利潤
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