捷安特 | 社區大學終身學習網
![捷安特](https://i.imgur.com/1IaoGs0.jpg)
巨大機械工業股份有限公司(英語:GiantManufacturingCo.Ltd.,臺證所:9921)是一家總部位於臺灣臺中的跨國自行車製造商,以捷安特(英語:GIANT)為其主要行銷 ...
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捷安特公司於1972年在臺中縣大甲鎮(今臺中市大甲區)附近成立,由劉金標與他的7位夥伴:姊姊杜劉月嬌、外甥女杜綉珍、卓文川、王深漢、何義明、黃俊雄。在1977年(羅祥安擔任捷安特公司副總經理期間),捷安特開始代工生產美國自行車大廠Schwinn的自行車,捷安特投入重資裝置自動靜電塗裝設備,邁向自動化新紀元。
隨著自行車在美國的銷量漸增,加上1980年Schwinn的員工罷工潮,捷安特搖身一變成為Schwinn重要的供應商;其1980年代中期的產量較過去增加至少三分之二,貢獻捷安特75%的外銷量。
當Schwinn於1987年決定與中國自行車公司簽約,打算在深圳生產自行車之時;GIANT在比爾·奧斯丁(時任Schwinn副執行長)的領導之下,開始在美國發展自有品牌、加入市場競爭。
1984年,GIANT和德國腳踏車製造商Koga-Miyata的負責人,安德里·嘉斯特拉,合資設立捷安特在歐洲的分公司[2];加斯特拉於1992年撤資,使得捷安特歐洲分公司轉為全資附屬子公司。
捷安特自行車熱銷全球80多國、10,000多間零售商[3]。2007年,它在全球銷售多達500萬輛自行車,獲利8.2億美元;到了2012年的銷售量則高達630萬輛,使得公司賺進18億美元[4]。
1995年,捷安特設計第一款公路車;這款車搭配向前傾斜的上管(top tube,介於龍頭以及連結座桿處的橫向結構),且後部帶有較小的三角形構造。這種不同於常規的車架(frame)設計可以讓整體結構更加扎實;此外,新的設計可以為製程省下些許材料,因此車體可以變得更輕。
除了省下製造成本,捷安特的設計讓車輛加減速以及氣動性有所改進,使得這項結構成了眾多廠商的模仿對象。
1998年,捷安特配合麥克·布羅的需求,為其職業自行車競賽團隊ONCE精心設計專屬車款;這是國際自行車聯盟同意帶有斜上管的車輛加入競賽之後,捷安特首度贊助車隊參加大型自行車賽事。
捷安特早期的車架使用6061鋁合金(ALUXX),這個材料亦用於製造...
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